FALKEN AZENIS RS820
Ultimative Höchstleistungsreifen für sportliche Fahrzeuge, entwickelt für maximales Fahrvergnügen, Sicherheit und Nachhaltigkeit im SUHP-Reifensegment. Ideal für sportliche Pkw und performance-orientierte Fahrer.
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Reifenart
Sommerreifen
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Reifengröße
225 / 35 ZR 19 88 Y XL
- Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
- Lastindex 88
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EU-Reifenlabel
D A 70
Beschreibung
Ultimative Höchstleistungsreifen für sportliche Fahrzeuge, entwickelt für maximales Fahrvergnügen, Sicherheit und Nachhaltigkeit im SUHP-Reifensegment. Ideal für sportliche Pkw und performance-orientierte Fahrer.
- Ultrapräzises Handling mit ausgezeichneter Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten
- Für den ambitionierten Sportwagenfahrer mit höchsten Anforderungen an den Reifen
- Aramidfaserverstärkung im Reifenaufbau – Technologietransfer aus dem Motorsport
- Ausgewogene Balance zwischen Trockenhandling bei sportlicher Fahrweise und Sicherheit im Alltag bei Nässe
- Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano-Black-Beschriftung
Leistungen
MASSGESCHNEIDERTE REIFENKONSTRUKTION PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Konstruktiv optimierte Gürtellage FUNKTION: Gleichmäßige Druckverteilung der Aufstandsfläche auch unter höchsten dynamischen Fahrzuständen VORTEIL: Herausragende Handlingeigenschaften für das Fahrzeug Erhöhte Sicherheit im Grenzbereich
VERBESSERTES REIFENSCHULTER-DESIGN PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Höherer Positivanteil der Lauffläche FUNKTION: Mehr Kontaktfläche zur Fahrbahn in den bei dynamischen Fahrsituationen belasteten Schulterbereichen VORTEIL: Herausragende Seitenführungskräfte auf trockener Fahrbahn
MULTIFUNKTIONALER CAP COMPOUND PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Verschiedenste chemische Verbindungen in der Laufflächenmischung FUNKTION: Komplexe Verbindungen gewährleisten eine hohe Festigkeit der Profilblöcke Gleichzeitige Flexibilität und Mikroverzahnung im Untergrund VORTEIL: Sehr gute Fahrbarkeit in einem breiten Temperaturfenster Herausragende Bremseigenschaften Außergewöhnlich gutes Trockenhandling Hervorragende Nässeperformance
ADVANCED 4D-NANO DESIGN Dank modernster Forschungsmethoden ist es gelungen, die molekulare Kautschuk-Architektur der Reifenmischungen auf Nano-Ebene zu simulieren und zu steuern. Das Ergebnis der Erkenntnisse um die Molekülstrukturen ist die Advanced 4D-Nano Design Technologie. Die damit minimierte Wärmeentwicklung ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu fünf Prozent gegenüber herkömmlichen Reifenmodellen – bei deutlich verbessertem Nassverhalten.
NANO BLACK Das anspruchsvolle konkav-konvexe Design minimiert Lichtreflexionen und betont gleichzeitig die Tiefe der schwarzen Flächen des Reifens.
LEICHTBAUWEISE Ein geringes Gewicht sorgt für geringeren Rollwiderstand und verbesserte Fahrstabilität.
OPTIMIERTE AUFSTANDSFLÄCHE Die verbesserte Aufstandsfläche trägt dazu bei, den ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren und damit die Gesamtlebensdauer zu erhöhen. Sie verhindert einen übermäßigen Bodendruck an den Enden der Rippen und gewährleistet einen gleichmäßigen Bodendruck innerhalb jeder Rippe.
CHAOTISCHE ANORDNUNG Willkürliches Laufflächenprofil über eine Wirklänge reduziert Profilgeräusche während der Fahrt.
AERO DESIGN Das optimierte Reifenprofil und die glattere konkav-konvexe Oberfläche lenken den Luftstrom geschickt während der Fahrt, was zu einer Verringerung des Fahrwiderstands führt.
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